100 odpowiedzi w tym temacie

[Ryszard]

Witam serdecznie ! Ze zgrozą stwierdziłem ,że po naciśnięciu pilota włącza sie tylko czuwanie systemu alarmowego, ale nie zamykają się drzwi. Zamknięcie drzwi następuje dopiero po przekręceniu kluczem zamka bagażnika. Proszę o wskazanie możliwej przyczyny usterki. Autko to 190-tkaE 1989

[MICHAL200]

Ryszard, masz juz od dawna ten samochod?? I tak stalo sie od tak?? Czy kupiles ta i powoli usuwasz usterki

[Ryszard]

[ Jeżdżę już długo. Było wszystko sprawne. Nie należę do maniakalnych grzebaczy w celach poznawczych.

[Borat]

Ryszard, jezeli centralny zamekdziala to szukalbym raczej usterki w przejsciu sygnalu z centralki alarmu na pompke podcisnienia. Mozliwe ze censtralka nie daje sygnalu, albo rozlaczyly sie przewody.

[Ryszard]

[O! bywałem tu już kiedyś i cieszę sie ,ze trafiłem na wyjadacza Botata. Dzięki.
Będąc neptykiem od elektryki samochodowej powiem ,że mam umocowaną pod obudową kolumny kierownicy plastikową kosteczke podobna do pilota mającą zieloną i czerwoną diodę- to cos połaczone jest przewodami z większym pudełkiem spoczywającym luzem nad miękką maskownicą przykręconą chyba 4 blachowkrętami nad kolanami kierowcy. Ze względu na brak czasu wiem tylko tyle i tylko to zobaczyłem nic nie grzebiąc. sprawdzę połączenie el. tych elementów, w nadziei ,że wypieła się jakas mała wtyczuszka i dam znać co wskórałem.

[MICHAL200]

Ryszard napisał:

większym pudełkiem spoczywającym luzem

czyt. sterownik do centralnego zamka i/lub alarmu

[Rob]

Ryszard napisał:

że wypieła się jakas mała wtyczuszka i dam znać co wskórałem.

Musisz posprawdzać na początek wszystkie połączenia. Alarm pewnie wpięty jest w instalację centalnego przy drzwiach kierowcy pod dywanami. Przedstawiam materiał poglądowy:


Do sterowania zamkiem pneumatycznym potrzebny jest impuls 3 sekundowy.

[ZaBsI]

kosteczka z czerwona i zielona dioda w moim przypadku jest to czujnik uderzeniowo/wstrzasowy :roll:

[Ryszard]

Witam i niniejszym informuje ,że problem juz załatwiony! Pojechalem po prostu do fachmana, który zeznał,że czasem pomaga rozłączenie na chwilę zasilania pompy podciśnienia pod kanapą. Po sprawdzeniu przewodów w przedniej cześci kabiny zajrzal właśnie tam . sprawdził pompę, jej obwód drukowany, podłaczyl ponownie i wszystko zadziałało. Dodam tylko ,że nie mialem pojęcia o tym ,że ktos kiedyś dokonał jakiegos zabiegu na zamkach drzwi, w których klucz obraca sie dookoła jak chce, ale to ponoc po to ,żeby można było otworzyć i zamknąc samochód zamkiem bagażnika! Wciąż więc fata morgana , ale grunt ,że działa jak dawniej i wesołych świąt życze wszystkim zaangażowanym w pomoc w mojej sprawie i pozostałym miłośnikom porządnych samochodów.

[pawel63]

Cytat

klucz obraca sie dookoła jak chce...żeby można było otworzyć i zamknąc samochód zamkiem bagażnika!

To ktoś był zbyt nadgorliwy. Auto i bez tego patentu można zamykać i otwierać "bagażnikiem". Jeśli przekręcisz kluczem w prawo i cofniesz: auto zamknięte. Jeśli przekręcisz w prawo i w tej pozycji wyjmiesz kluczyk: auto zamknięte, z tą różnicą, że otwierając auto z pilota czy też "drzwiami" centralny nie obsługuje klapy bagażnika. Kufer zostaje zaryglowany.