Witam,
Koledzy jak w temacie, rozladowuje mi sie akumulator. Mam juz chyba trzeci nowy z rzedu 100ah i caly czas to samo. Akumulatory okazuja sie byc dobre. Jak duzo jezdze jest ok, wystarczy, ze troche postoi np. 2-3dni i jest plynz Bylem juz z tym u elektryka, jakie ma pobory pradu i sa tak znikome, ze nie jest to w stanie rozladowac akumulatora(alarm) Sprawdzalem jakie jest ladowanie i wynik 14,1. Co powiecie na ten temat, bo mi juz rece opadaja
Pozdrawiam
MOD: zmieniono tytuł
0
[W124] Akumulator - rozładowywanie
Rozpoczęty przez prusball, mar 08 2007 23:44
46 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 08 marca 2007 - 23:44
#2
Napisano 08 marca 2007 - 23:49
prusball, a czy odlaczyłeś syrene alarmowa. Podobno przez nią sa problemy gdy zamoknie. Może akurat jak byles u elektryka to nie bylo nigdzie zwarcia. A może pobor pradu aktywuje sie po zalaczeniu alarmu. ja bym odpiął syrene(alarm). No i standardowe pytanie - czy masz moduł komfortu, bo on też podobno lubi rozladowywać akumulator.
#3
Napisano 08 marca 2007 - 23:55
Zanim byl zalozony alarm, akumulator juz sie rozladowywal. A czy modul komfortu to elektryka szyb, szyber dach i klima ? Bo to akurat mam.
#4
Napisano 09 marca 2007 - 00:10
Moduł komfortu steruje domykaniem szyb po zamknieciu auta jesli dobrze mysle. Ja nie mialem doczynienia z takim przypadkiem i nie mam modułu komfortu ale mysle że o to chodzi.
PS Masz 4 el. szybki?? Jak tak to pewnie masz moduł komfortu, który lubi rozładowywać aku. Do tego może dojść jeszcze sterowanie siedzeń.
PS Masz 4 el. szybki?? Jak tak to pewnie masz moduł komfortu, który lubi rozładowywać aku. Do tego może dojść jeszcze sterowanie siedzeń.
#5
Napisano 09 marca 2007 - 08:58
Nie mam 4 el. szyb ani el. siedzen. Czy w tym przypadku wystepuje modul ? !.
#6
Napisano 09 marca 2007 - 18:59
Hmm, ciekawe co to moze byc , a jeszcze na dodatek zaczelo mi cos jeczec w silniku
#7
Napisano 09 marca 2007 - 22:13
Cytat
Czy w tym przypadku wystepuje modul ?
Cytat
pradu i sa tak znikome
#8
Napisano 09 marca 2007 - 23:13
Pobor jest ok.200mA
#9
Napisano 09 marca 2007 - 23:38
To faktycznie niewiele. Tyle to jedynie zegarek no i alarm pożera.
Najprostszym rozwiązaniem będzie wypinanie po kolei bezpieczników i obserwacja miernika. Jeśli przy którymś bezpieczniku pobór ustanie, mocno zawęzisz krąg poszukiwań.
A, sprawdziłbyś, czy żarówka w bagażniku ciągle nie swieci.
EDIT: jeśli mimo wyjęcia poszczególnych bezpieczników pobór nie ustanie, poszukaj urządzeń niefabrycznych, zamontowanych z pominięciem "skrzynki". I jeszcze jedna rzecz: podczas pomiarów odepnij wtyczkę z alternatora (podpięty z pominięciem). Mogła polecieć dioda (mimo, że ładuje), albo pył ze szczotek robi zwarcie.
Najprostszym rozwiązaniem będzie wypinanie po kolei bezpieczników i obserwacja miernika. Jeśli przy którymś bezpieczniku pobór ustanie, mocno zawęzisz krąg poszukiwań.
A, sprawdziłbyś, czy żarówka w bagażniku ciągle nie swieci.
EDIT: jeśli mimo wyjęcia poszczególnych bezpieczników pobór nie ustanie, poszukaj urządzeń niefabrycznych, zamontowanych z pominięciem "skrzynki". I jeszcze jedna rzecz: podczas pomiarów odepnij wtyczkę z alternatora (podpięty z pominięciem). Mogła polecieć dioda (mimo, że ładuje), albo pył ze szczotek robi zwarcie.
#10
Napisano 26 maja 2007 - 11:56
Wiec, wczoraj bylem w koncu u elektryka w Przeźmierowie/k Poznania szukali 3 godziny, i znalezli, tylko niechcieli powiedziec co Gość powiedział tylko, że to bardzo prosta sprawa tyle, ze trzeba bylo jej dlugo szukac.
Dzisiaj pojeździlem troche po miescie na właczonej klimie i dmuchawie na maxa mialem kilka postojow i bezproblemowych odpalen samochodu i przy koncu mojej wycieczki po krotkim postoju samochod nie do odpalenia, nawet nie zakrecil Telefon po ojca W140 i kabelki w ruch.
Orientuje sie tkos co to moze byc ?
Dzisiaj pojeździlem troche po miescie na właczonej klimie i dmuchawie na maxa mialem kilka postojow i bezproblemowych odpalen samochodu i przy koncu mojej wycieczki po krotkim postoju samochod nie do odpalenia, nawet nie zakrecil Telefon po ojca W140 i kabelki w ruch.
Orientuje sie tkos co to moze byc ?
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[W124] Jaki akumulator do 230 E |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | wojciech |
|
|
|
Luźna wtyczka za akumulatorem 250D |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Kolumbryna |
|
||
[w124/w201] Problemy z elektryką, ładowaniem, akumulatorem. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SiaraK |
|
|
|
Jaki akumulator do 250D |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Damian85 |
|
||
[W201] Akumulator o zwiększonej pojemności. Parametry. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|