46 odpowiedzi w tym temacie

[prusball]

The Boss, zarowka sie swieci i to nawet dosyc jasno. Ale na samym poczatku experymentu gosc sprawdzal ladowanie.

[Boss]

prusball, no chyba nie mówisz że świeci podczas jazdy. Mam nadzieję że świeci się w momencie gdy przekręcisz kluczyk, zanim auto odpalasz. No ale skoro sprawdzali ładowanie, to musi być coś innego.

[prusball]

The Boss, tak jak mowisz swieci sie w momencie przekrecenia kluczykiem

[Rob]

Moim zdaniem nie ma tekiego obwodu który podczas pracy alternatora może rozładować aku do zera. Albo aku walnięte, albo jest za duży pobór podczas postoju, albo alternator zgon.
Doładuj aku i rozłącz klemy na noc, zobaczysz co będzie. Zrób pomiar napięcia aku bez obciążenia, pod obciążeniem (światła, rozruch) oraz sprawdź pobór przy zgaszonym aucie i powyłączanych odbiornikach i załączonym alarmie. Posiadasz moduł komfortu?
To takie moje sugestie...

[prusball]

RobE124 napisał:

Posiadasz moduł komfortu?

Nie mam pojecia, jest szyberdach, el. przednie szyby i klima.

[Biały]

a zamykaja sie szyby i szyberdach przy domykaniu auta?

[seriou]

Moze sugestia Kamila jest trafna....Masz wzmacniacz? Bo moze masz podpiety zmienny plus bezposrednio z przewodem zasilajacym wzmacniacz do akumulatora i moze on jest zrodlem pozerania pradu?

[prusball]

seriou, + i - z do wzmacniacza idzie bezposrednio z akumulatora, a po drodze jest jeszcze kondensator

[Rob]

prusball napisał:

seriou, + i - z do wzmacniacza idzie bezposrednio z akumulatora, a po drodze jest jeszcze kondensator

Zrób pomiar poboru prądu na aku i się wyjaśni czy coś go rozładowywuje na postoju. Potem zdejm klemy i znowu pomiar.

[prusball]

RobE124, pobor na podlaczonym aku 300mA