Dorzucę informację: osłona przegubu przedniej półosi (od strony mostu).
ASO - bardzo duża kwota.
FOTA - GKN Lorbo - numer 300431 (Peugeot J5, Citroen C25, Fiat Ducato 25*96*146) - ok. 35zł.
11
[W/S124] 4-MATIC - wszystko o tym modelu
Rozpoczęty przez Gość, lis 08 2011 10:21
294 odpowiedzi w tym temacie
#31 Gość__
Napisano 29 listopada 2011 - 22:09
#32
Napisano 30 listopada 2011 - 09:20
Słuchajcie, dziś jadąc do pracy zastanawiałem się czy tylko luz na tulejkach wahaczy możne być przyczyną takiego zachowania tzn to wyjściu z zakrętu muszę skontrować w drugą stronę aby auto jechało prosto. Mam wymienione drążki kierownicze z kocówkami. środek jest OK. Czyżby przekładnia kierownicza miała taki luz ??
#33
Napisano 30 listopada 2011 - 09:44
W zwykłym 124 duży wpływ na takie zjawisko mają zużyte sworznie, u mnie tak było, że musiałem sam prostować kierownicę a przy pewnym skręcie koła same dokręcały sie na maksa. Może to będzie jakaś odnośnia
#34
Napisano 30 listopada 2011 - 10:54
Biały jakie sworznie masz na myśli ? Zwrotnicy ? u mnie zwrotnice są OK.
#35
Napisano 30 listopada 2011 - 10:58
to że koła same nie wracają do pozycji jazdy wprost jest spowodowane złym ustawieniem geometrii, więc jeżeli nie sworznie to mogą być tuleje o których mówisz, zakładając że zbierzność i geometrie masz ustawioną poprawnie
#36
Napisano 30 listopada 2011 - 11:43
Biały napisał:
to że koła same nie wracają do pozycji jazdy wprost jest spowodowane złym ustawieniem geometrii, więc jeżeli nie sworznie to mogą być tuleje o których mówisz, zakładając że zbierzność i geometrie masz ustawioną poprawnie
#37
Napisano 30 listopada 2011 - 12:03
no to sam sobie poniekąd odpowiedziałeś na pytanie
#38
Napisano 01 grudnia 2011 - 08:24
Pamiętacie może, czy sprężyny na przód są takie same lewa z prawą ? Bo chyba lewa mi siadła
#39
Napisano 04 grudnia 2011 - 10:56
Są takie same. Jak tam poszukiwania tulejki do wahacza?
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[w124] 300TD 4matic - tempomat się sam wyłącza |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | koder |
|
||
[CE124 300E] czy warto iść w tym kierunku ? |
Modyfikacje,Tuning | SLA |
|
||
Szyber zamyka się po centymetrze |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | gwe201 |
|
||
Sprawdzenie numerow czesci do danego modelu. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Matjag556 |
|
||
[W201] z klimatyzacją. Podciśnieniowe sterowanie obiegiem zamkniętym i nawiewami |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|