99 replies to this topic

[kawa1975]

jestem za i czekamy na decyzję autora wątku ,kolegi Wowek lub Wowka jeżeli się odmienia

KAMILW124 sprawdzimy na zlocie jak twoje ma się do całkowitej serii bo penie wydechu nie dam jeszce rady zrobić.

Edited by kawa1975, 08 February 2012 - 15:01.

[Wowek]

Użytkownik kawa1975 dnia 08 February 2012 - 09:08 napisał

za zgodą oczywiście kolegi Wowek który temat założył

Witam, Nie było mnie w kraju przez 2 dni - nawet chwili nie miałem czasu żeby zajrzeć co się na forum działo! Oczywiście ze się zgadzam a wręcz żywo jestem zainteresowany!

[pueblo]

pieknie!! )

[kawa1975]

ok super , czyli czekamy na wpisy, może z prasy z netu co kto ma , widział lub słyszał

[Kamylek]

Zagadaj do mnie na PW...

Edited by Kamylek, 08 February 2012 - 18:39.

[pueblo]

Kamylek ale kto bo wszyscy tutaj zainteresowani maja M119

[kawa1975]

no więc pociągnę dalej temat
czy wydech przy takim silniku powinien być jakoś wyliczany?
czy mogę sam go sobie stworzyć ? np. dwa tłumiki przelotowe plus oryginał końcowy lub jakiś inny
jestem już niby wstępnie ustawiony na wydech w firmie która się tym zajmuje ale to koszt 3,6-4tyś zł. to tyle ile mógłbym przeznaczyć na w miarę profesjonalną renowację blacharki i lakieru z malowaniem całego auta
a mam jeszcze kupę roboty i kosztów u siebie aby auto wyglądało i chodziło tak jak chce


mam porządnego spawacza który ma sprzęt i umiejętności do pospawania wszystkiego
jaką średnice wybrać , nie chcę żeby było głośno w środku l

[pueblo]

Kawa kazdy wydech 3ba liczyc.. niestety na przyslowiowa pale nic dobrego nie wyjdzie, ja u siebie chce rozdzielic wydech bo w tej chwili kolektory lacza sie w jedna rure w okolicach skrzyni biegow i pozniej rozchodza na dwa katy i ida dalej. Plan jest taki: od kolektorow dwie osobne rury (jak w W140 M119 po 95 roku podajze) brak katow a zaraz za skrzynia wspawany X-Pipe, nastepnie zamiast srodkowego tlumika dwa tlumiki przelotowe (ale nie sportowe tylko takie ktore faktycznie tlumia) i na koncu oryginalny Brabus do W140 z rurami w obok z tym ze to tez taki projekt na palke troche mysle ze troche to odetka wydech ale tez nie do przesady ) 4 tysie za wydech to i duzo i malo.. malo jak na wykonanie wydechu pod konkretne auto z wyliczeniem i hamowaniem natomiast duzo w ogolnych realiach jakie u nas panuja;D chociaz zalezy ile kto zarabia osobiscie tez mam wiele do zrobienia jeszcze przy aucie wiec wolabym taka kwote przeznaczych na potrzebniejsze rzeczy, i z tego powodu tez nie wiem kiedy moj wydech zacznie istniec;))

Edited by pueblo, 09 February 2012 - 10:19.

[kawa1975]

w tej chwili chodzi mi właśnie o koszt , i chyba najpierw sam pokombinuję a w razie czego założę oryginał i do firmy.
Mam możliwość zrobienia tego po taniości także za wiele nie stracę.
Ciekawi mnie czy taka firma naprawdę wylicza ten wydech czy tak sobie go tylko składa? bazując tylko na doświadczeniu, bo hamowanie na mój koszt będzie w innej firmie akurat ci od wydechu chyba nie mają hamowni.
A u mnie chyba z kolektorów też jedna rura na dwa katy idzie , ale nie będę z każdego kolektora oddzielnie tego dawał bo to chyba sporo większy problem będzie z robotą.
Tylko przed katami pojedyńczą rurę o większej średnicy dam z tłumikami przelotowymi .
Nie wiem co na końcu dać, oryginał mam fajny i go trochę mi szkoda.