97 replies to this topic

[PanRossa]

Wiem że ta informacja będzie już zbędna , ale podzielę się tym czego niejako doświadczyłem . Po włożeniu na tylną oś opon 225/50/17 , na przednią oś 195/65/15 (oryginalne) i dłużej jeździe zapala się kontrolka ABS . Jestem niemal pewny na 100% że jest to wina dość znacznej różnicy wielkości i szerokości kół między tylną a przednią osią . Gdyż zaczęło się to dziać zaraz po założeniu nowych felg na tył .

[Kasper]

A u mnie kontrolka ABS włącza się po przejechaniu kilkunastu metrów, jak wyłączę stacyjkę i włączę znowu, kontrolka już się nie zapala. Pedał odbija z reguły przy wolnym dojeżdżaniu np. do świateł na równej drodze (ale nie zawsze). Opony wszystkie takie same. Myślicie że to również może być wina czujników??

[zabamix]

jak masz radio a wejściem AUX to podepnij kabel a czujnik ABS podłącz do białej wtyczki (czinczy) i zakręć kołem.
w radiu powinno być słychać pracujący czujnik, jeżeli nic niema, albo są trzeszczenia to znajdziesz winnego

[Kasper]

Radio mam stare oryginalne becker bez aux niestety a może stety

[markslew]

Zdemontuj piastę, oczyść wieniec i czujnik z brudu i opiłków.

[Kasper]

Czyli jednak czujniki trzeba sprawdzić. Dziękuję!

[tomuss1980]

Witam szanowne grono po raz wtóry.
Pacjent: S124 300TDT czyli kombi w dieslu z turbiną i ASD na dokładkę
Choroba: Po odpaleniu silnika na stałe zapala sie kontrolka ABS.
Podjęte próby leczenia:
- sprawdzony i zamieniony z innym srebrny przekaźnik
- sprawdzone i wymienione z innymi przekaźniki w pompie ABS
- sprawdzone styki przy "komputerze ABS" , sam " komputer" ponoć nigdy się nie psuje
- oczyszczone przednie czujniki
- sprawdzona oporność przednich czujników ( oba idealnie 1kohm)
- ostatnia rzecz jaką zrobiłem na razie to sprawdzenie oporności tylnego czujnika i tu pojawiło się złowieszcze -0
Jakies opinie, sugestie co dalej robić?

[wojtek81]

Jeśli po odpaleniu od razu zapala się kontrolka, to nie jest to spowodowane uszkodzeniem czujników.
Uszkodzenia czujników wychodzą dopiero w ruchu, czyli musisz ruszyć i przejechać kilka metrów z odpowiednią prędkością ( bodajże powyżej 7 km/h ).

[PanzerIV]

Miałem podobną sytuacje, u mnie zapalała się albo od razu albo po czasie. Wszystko sprawdziłem i nic, problem ustąpił sam po wymienieniu (na skutek uszkodzenia) płytki diodowej alternatora.
Dlatego skontroluj sobie układ ładowania, najprościej podmienić alternator na jakiś inny w 100% sprawny.

[Bogdan 190]

Czujniki bym olał bo to wychodzi dopiero po ruszeniu... Sprawdź dokładnie kable czy nie są gdzieś uszkodzone bo jak już wszystko popodmieniałeś to tylko wg mnie wiązki by zostały