36 replies to this topic

[dzecky1]

Czyli motor do robienia lub do wymiany?

Mechanik mowil ze mam pomyslec nad szklankami czy chce wymianiac- twierdzi ze sa do wymiany bo slychac je mocno, na dodatek zawory cykaja na zimnym i na cieplym czasem tez poklekocze czasami, jak dam duzo gazu to ustaje... on mowi ze mozna najpierw zrobic szklanki ale nie da gwarancji ze to bedzie koniec problemu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edited by dzecky1, 23 December 2016 - 19:23.

[markslew]

Do wymiany na pewno nie, jeśli już do naprawy, ale z tą kompresją jeszcze dużo pojeździsz, nie jest tak źle. Musisz wiedzieć czy do roboty góra czy dół silnika, czyli miał zrobić podczas pomiaru próbę olejową.
Co do szklanek to jedna ok 50 zł INA, wymiana łatwa, w faq masz poradnik jak to zrobić. http://mb201-124.eu/...__fromsearch__1

Użytkownik OSTRY2500 dnia 06 December 2016 - 16:42 napisał

Moze bak zasyfiony.

Sprawdzałeś? Bak i sitko w baku?

[dzecky1]

Nie sprawdzalem baku, auto dalem do blacharza a teraz juz stoi u lakiernika. Po nowym roku odbiore i napewno podlacze banke z ropa przed pompa wtryskowa zeby sprawdzic czy w baku cos nie tak...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dzecky1]

Witam ponownie... auto z problemem o ktorym byla mowa- juz sprzedane... ale mam teraz dwie e klasy z tym samym silnikiem i z identycznymi objawami... gosc ktory kupowal ode mnie samochod, twierdzil ze to kwestia wyregulowania katu wtrysku... co wy na to???


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Szarik]

Nie wiem, czy kąt by powodował takie problemy. Poza tym, raczej sam by się nie przestawił. U mnie problemem był zatkany smok w baku. Wyczyściłem smok, bak, wymieniłem wszystkie filtry i problem ustąpił.
Ostatnio niestety znowu się pojawił... Ale jeszcze mam jakiś wyciek, więc muszę sprawdzić, czy ropa się gdzieś nie leje i nie zapowietrzają się przewody. U siebie też sprawdź, czy nie masz powietrza w przewodach.

[Bogdan 190]

Tak to bywa u handlarzy...zrobione z 3 szt jedna a potem- jeden właściciel, niepalący i przebieg autentyczny

[Szarik]

Nie bardzo rozumiem, o co Ci w tym momencie chodzi?