35 odpowiedzi w tym temacie

[EssiRS]

The Boss, a juz ten kolega jest u nas zarejestrowany?

[Dj Zonk]

Jest juz w prezentacji a felga 17 225/45 , miałe chrapke na 18 ale na naszych drogach niebardzo da się latać.

[prusball]

Ja jak bede zakladal xenon, to w miejsce normalnej zarowki, bez polerowania szkla.

[Boss]

EssiRS, nie jest jeszcze zarejestrowany. W przeciągu kilku dni go pogonię żeby to zrobił. Auto ma konkretnie zrobione, a z tymi światłami będzie KOT. Cierpliwości, a zobaczycie.

[Dj Zonk]

Prusball a jak zrobisz drogowe światła ? Żarówka H4 jest 2 włuknowa i w jednej są długi z krotkimi a xenon jedno i niema opcji światła drogowego. Pierwsza kontrola i oddajesz dowodzik.

[prusball]

Idzie kupic zestawik na bixenon w normalna lampe za ok 700zl, a ja widzialem u goscia z Poznania co sprzedaje za 850zl z montazem xenon + dluga halogenowa. Po prostu zarowka od dlugich jest nizej. Zastanawiam sie jeszcze nad temperatura swiecenia zarowki. Chcialbym zeby to byl w miare oryginalny kolor

[Dj Zonk]

Ja mam 8000K ciepłota, ale licz się jeszcze z tym że bedą świecić na oryginalnych lustrach i niewiem jak to jest ale mogą nie wytrzymać ciepła jakie wytwarza żarówka xenonowa, na poczatku git ale z czasem się wypala lustro.

[Kudłaty]

Eee, no nie ma co być takim pesymistą... chociaż z drugiej strony przy żarówkach 100W wypalają się odblaski :?

[prusball]

Na soczewce 8000K wyglada ladnie, ale znam goscia co w okluarze na zwyklej lampie ma 8000 i jest kibel na maxa

[Rob]

Kudłaty napisał:

Eee, no nie ma co być takim pesymistą... chociaż z drugiej strony przy żarówkach 100W wypalają się odblaski :?

I przełącznik...