30 odpowiedzi w tym temacie

[tatarak]

Panowie ustawiamy potencjometr na 0,7 ale i tak ta wartość po regulacji wypełnienia potrafi się zmienić.np na 0.8-0,9 i wtedy wypełnienie stoi w miejscu na 80%.Ważne aby srebrny przekaźnik i sonda były sprawne i wtedy po rozgrzaniu silnika regulujemy.

[Marian15]

Ale czy przy źle ustawionej srubie w kominie wypełnienie nie powinno chociaż oscylować w okolicach tego 80%? A ono stoi, sztywno i pokazuje jakby błąd.

[tatarak]

Przy gnieździe diagnostycznym masz gniazdo sondy sprawdź czy działa moze tracić kontakt i wybłyskaj błedy bedzie Ci łatwiej

[Marian15]

U mnie nie ma gniazda do błyskania, starszy typ kejeta. Sonda bankowo styka, bo na zimnym jest ok. 50%, a jak sie rozgrzeje to juz nie, a przed wymiana sondy caly czas stalo na 50%. Czyli sonda była walnięta, a teraz jest ok. Ale i tak nie oscyluje ..

[tatarak]

50% wypełnienia? czy czego .Jakie napiecie masz na kablu sygnałowym sondy względem masy pojazdu .Powinno wynosić ok 0,5v

[Marian15]

Wypełnienia oczywiście. Na przewodzie sygnałowym sondy względem masy jest 0,49 V, więc dobrze.

[tatarak]

A może problem leży w sterowniku silnika .Wczoraj w M103 kolejny raz ustawiałem potencjometr i wypełnienie bo tez potrafi zawiesić się na 80% wypełnienia jak ustawiłem potencjometr na 0,7 to z poczatku było wszystko ok a po rozgrzaniu już dupa.Przestawiłem potencjometr na 0.6V po kreceniu śruba w kominku i ustawieniu wypełnienia podniosło sie prawie do 0,7.Wypełnienie ładnie oscyluje ale wnerwiające były drgania jakby wypadania zapłonu wytargałem na stół sterownik rozkreciłem gada szczotką druciana o cienkich drutach wyczysciłem ciemną płytkę leciałem po całości ze złości,założyłem do auta i tadam silnik chodzi o wiele lepiej .Jeśli czujnik temperatury powietrza zasysanego nie jest wpięty w rurę i filtr nie siedzi na gardzieli to wypełnienie stoi na 80%.

[Marian15]

Hmm, objawy podobne, jak piszesz. Z tym, że sterownik podmieniałem, na obu to samo... sprobuje go rozebrac i poczyscic. Potencjometr ustawiony, srubą w komninku nie kreciłem, bo nie mam analizatora spalin, nie chce namieszać...

[Sawyer]

Użytkownik tatarak dnia 23 października 2019 - 06:00 napisał

Jeśli czujnik temperatury powietrza zasysanego nie jest wpięty w rurę i filtr nie siedzi na gardzieli to wypełnienie stoi na 80%

Nieprawda, czujnik musi być tylko zapięty na wtyczce, nie trzeba mieć założonego filtra

Jedź Marian na stację kontroli i podepnijcie go pod analizator, wtedy ustaw CO- tylko ten parametr Cię interesuje. Potem dopiero sprawdź potencjometr i ewentualnie przestaw. Wtedy błąd powinien zniknąć.

[Marian15]

Tak zrobię, wcześniej jeszcze spróbuję ogarnąć ten akumulator paliwa lub rozdzielacz.