67 odpowiedzi w tym temacie

[Aero]

Użytkownik schemeck dnia 03 czerwca 2016 - 10:32 napisał

tyle, że z uwagą na boczki drzwi, coby się flak nie zrobił

Na boczki mam inny patent, bardziej "suchy"

Użytkownik pawel14b3 dnia 03 czerwca 2016 - 10:36 napisał

Przeczytaj nie w formie antyreklamy, a jedynie dla wiedzy o produkcie bo taka jest dostępna

Hmmm... No to mi zabiłeś ćwieka.
Chyba zaryzykuję, choć muszę się upewnić w kwestii koloru. Czy ten wynikający z VIN'u, 074A - light brown, to to samo co "dattel"?

[pawel14b3]

To będziesz wiedział jak wydasz "czystowy" ew zakupisz marker i dopasuje kolor

Użytkownik pawel14b3 edytował ten post 03 czerwca 2016 - 11:38

[Wichu]

Zdejmij boczne dywany z przodu- od razu konserwę w progi załaduj. Nie pierz ich w pralce - ew ręcznie. Jestem w trakcie renowacji coupe i są to miejsca o które warto zadbać. Ten prestone jest świetny na trudne plamy- w połączeniu z praniem jest mega wydajne. A możesz się pochwalić jaki suchy patent masz na boczki?

[schemeck]

Użytkownik Wichu dnia 03 czerwca 2016 - 21:51 napisał

A możesz się pochwalić jaki suchy patent masz na boczki?

podbijam

[Aero]

Może to nie jest "patent", ale ja zamiast moczenia ich ścierką z płynem i wodą psikam środkiem w sprayu na małą szczoteczkę i szoruje tworząc delikatną pianę na powierzchni, później całość zbieram suchą mikrofibrą i gotowe, wtedy materiał nie ma ani czasu, ani potrzebnej ilości wody żeby przemoknąć.

Ekstremum w suchym czyszczeniu (uprzedzając pytanie, to nie ja, ale widziałem takich) można osiągnąć za pomocą benzyny ekstrakcyjnej (uprzedzając pytania 2, nic nie odbarwia) ale później od razu trzeba to przejechać czymś pachnącym, bo nikt chyba nie chce jeździć jak wewnątrz dystrybutora Pb

[Sawyer]

Użytkownik Aero dnia 04 czerwca 2016 - 07:43 napisał

nie chce jeździć jak wewnątrz dystrybutora Pb

Eee, ja nalewam Pb do aplikatora zapachowego przy lusterku- wonieje wtedy jak przy odpalaniu Challengera HEMI '71 xD

[impex]

Na boczki drzwi wystarczy prespray,delikatna mgielka i szorowanie mikrofibrami zwilzonymi woda.Oczywiscie wiadro z woda obok do plukania fibry.
Na koniec sucha i gotowe.Tylko nie przesadzic ze zbyt duza iloscia srodka czyszczacego w stezenii z wodą.
Polecam heavy duty carpet cleaner/classic carpet cleaner-ten sam produkt.

[majsterus]

I to wszystko jest do d..py....
Te pojazdy były nie raz czyszczone w ten sposób...tej chemii tam jest pół kilo.
Wystarczy karcher wymyje wszystko bez potrzeby użycia jakichkolwiek środków. Wymagane jest wymontowanie danego elementu i słońce.
A te pateny w/w to pudrowanie syfa.
Powiem więcej, tkania wymyta czystą woda nie "łapie" brudu tak jak ta umyta jak proponujecie.

Użytkownik majsterus edytował ten post 04 czerwca 2016 - 22:52

[inutile]

Ja kiedyś walczyłem ze swoim boczkiem, mb-tex, a więc bez miękkiej wkładki ale za to paskudne czarne wżery na szarym plastiku. Ekstrakcyjna nie dała rady wszystkiemu, trzeba było mocno szorować mikrofibrą a i tak efekt końcowy był taki sobie. Podobno Vinet w dużym stężeniu daje radę, na myjniach go używają na masową skalę, trzeba jedynie uważać na skórę rąk bo wypala...

Użytkownik inutile edytował ten post 04 czerwca 2016 - 23:16

[Aero]

Użytkownik majsterus dnia 04 czerwca 2016 - 22:50 napisał

Te pojazdy były nie raz czyszczone w ten sposób...tej chemii tam jest pół kilo.

Majsterus, no właśnie w przypadku tego egzemplarza raczej tak nie było, bo auto jest mocno usyfione i przez ostatni czas służyło jako wóz roboczy, którego nikt nie czyścił. Dlatego myślę, że z głową można delikatną chemią z tym walczyć.
Dzięki Panowie za wszystkie porady, będę z nimi eksperymentował. Jak na razie powalczyłem trochę z rdzą, wyszlifowałem purchle na całym aucie i wstępnie zabezpieczyłem Forchem. dziury są wstępnie 3: pod zbiorniczkiem na spryskiwacz, na jednym podciągu na progu, prawe tylne nadkole.



Pytanie: ma ktoś jakiś mądry sposób na zdjęcie tej listwy nad rejestracją? Śrubki obok oświetlenia wykręciłem, wykręcę te z dostępne ze środka klapy, ale ona trzyma się na czymś jeszcze?



Tą tapicerkę zdjąłem z klipsów ale trzyma się na czymś jeszcze pod szubą, i za cholerę nie potrafię tego zdjąć. Ma ktoś jakąś poradę?
Ostatnie pytanie - tylne szyby w kombi są wklejane, czy wkładane na uszczelce?