145 odpowiedzi w tym temacie

[Ukaniu]

Widziałem takie 200D w którym luz był na czym tylko być może bo auto kompletnie zaniedbane a żabki nie było.
Problem leży w pompie, przynajmniej tamto auto zostało u pompiarza naprawione. Dobry fachowiec będzie wiedział (tzw przyspieszacz wtrysku). Luzy tylko uwidoczniają tylko to uszkodzenie pompy.

[wyrzyk13]

Ukaniu - ale to już trzeba fachmana od pomp wtryskowych, co? Samemu to tam się nie da podłubać?
No i ile taka przyjemność może kosztować?

EDIT: Wysłany: Wczoraj 8:42

tak myślę, że pompę wtryskową jako winowajcę bym wykluczył, bo gdy zejmuję nogę z gazu (gwałtownie) to takie szarpanie też występuje.
Amortyzatorek na ciegle gazu mam sprawny.

MOD: Scalono posty.

[adamo64]

Kolego wyrzyk13 a czy Ty w swojej Mercedes masz może koło dwumasowe ?
Ja mam i wg wszelkich znaków na niebie i ziemi to jest to.Sprawdx to koło zamachowe w EPC i daj znać. :roll:

[jjanicki]

wyrzyk13 napisał:

Ukaniu - ale to już trzeba fachmana od pomp wtryskowych, co?

Do wymiany przyspieszacza wtrysku nie trzeba... Umieszczony jest z tyłu koła zębatego napędu pompy jako jedna część... Odkręcasz vacuum pompę i go widzisz - to własnie koło pompy z falą napędzającą vacuum pompę... Potem ustawiasz silnik na znaki (pod pokrywą zaworów na kołnierzu koła rozrządu i na wale znak OT)... Blokujesz pompę wtryskową przez wykręcenie z boku śruby i wkręcenie tam śruby naciętej, aby złapała za garbik na wałku pompy. Dalej:
1. Wykręcasz napinacz łańcucha,
2. Związujesz koło rozrządu z łańcuchem np. samozaciskowymi opaskami plastikowymi, żeby nie zmieniły wzajemnego położenia...
3. Luzujesz śrubę mocującą koło pompy (LEWY GWINT) - blokuj za śrubę na wale korbowym
4. Zdejmujesz koło z wałka rozrządu, żeby uzyskać luz do zdjęcia łańcucha z koła pompy, tylko dbaj przy tym aby łańcuch nie zsuwał się zanadto do miski, bo może przeskoczyć na kole wału... najlepiej przy pompie wtryskowej go jakoś podwiązać - lekko naprężyć...
5. Zdejmujesz łańcuch z koła pompy,i zmieniasz to koło właśnie...
6. Montujesz do kupy w odwrotnej kolejności...
7. PO wszystkim sprawdzasz jeszcze raz czy znaki na wałku rozrządu, na wale korbowym i garbik na wałku pompy są właściwie ustalone i odpalasz auto...

[Ukaniu]

wyrzyk13 napisał:

tak myślę, że pompę wtryskową jako winowajcę bym wykluczył, bo gdy zejmuję nogę z gazu (gwałtownie) to takie szarpanie też występuje.
Amortyzatorek na ciegle gazu mam sprawny.

to o niczym nie świadczy, bynajmniej o sprawności pompy. Gdybyś wyłączył zasilanie silnika i w ten sposób hamował ...
W 200D ZTCW nie występuje koło dwumasowe.
-> Adamo jak Ty będziesz tak rozmyślał na tym kołem to osiwiejesz weź że i zobacz ! :-P, ja od czasu Twojego pierwszego postu o kłopocie wyciągał i wkładał bym skrzynkę już z 10 razy

[adamo64]

Ukaniu -przyjadę do Ciebie i wyjmiemy,a tak na serio to trochę jest z tym roboty i w dodatku sprzegło nowe (dwumasowe).Tak więc fundusze nie pozwalają mi tam zaglądać.

[lancer]

ja już sobie z tym dam spokój wymieniłem wszystko nowe całe sprzegło nowe amortyzatory na wale nowa pompa i siłownik sprzęgła ten mały amortyzatorek też jest nowy a dalej szarpie ale tylko przy ruszaniu nasila mu się jak ruszasz z max skręconymi kołami

[adamo64]

Kolego : dwumasa

[lancer]

u mnie nie ma koła dwumasowego,..... podobno

[romek]

lancer, wymieniałeś osobiście, czy tez zleciłeś mechanikowi?