#481
Napisano 07 września 2014 - 21:23
Jeżeli jest on w nie nagannym stanie, nie bierze oleju to spokojnie można wybrać 5W40, natomiast jeżeli silnik ma już za sobą wiele kilometrów (kilkaset) i zużywa już większe ilości oleju to najlepiej sprawdzi się w nim 15W50.
#482
Napisano 08 września 2014 - 07:49
to tak jak mój szwagier mówi ,po co robić remont jak można dolać oleju co 1000km 0.5L i też będzie jeździł
Użytkownik melfio1 edytował ten post 08 września 2014 - 07:52
#483
Napisano 08 września 2014 - 09:13
#484
Napisano 08 września 2014 - 09:39
Użytkownik Bogdan 190 edytował ten post 08 września 2014 - 09:41
#486
Napisano 08 września 2014 - 13:28
Użytkownik Bogdan 190 dnia 08 września 2014 - 09:39 napisał
#487
Napisano 08 września 2014 - 15:19
Użytkownik Bogdan 190 edytował ten post 08 września 2014 - 15:19
#488
Napisano 08 września 2014 - 15:43
Użytkownik Bogdan 190 dnia 08 września 2014 - 09:39 napisał
Użytkownik JanB dnia 08 września 2014 - 13:28 napisał
Pomiędzy 1982 a 1993 rokiem branża olejowa, nie spała snem zimowym-też się w tym czasie nieco zmieniło Tzw. postęp technologiczny
Olej to nie jest jakaś cudowna mikstura, która uleczy i wskrzesi zajeżdżony silnik.Normalny niezbędny, płyn eksploatacyjny.Dlatego trzeba używac takiego jaki przewidział do konkretnego motoru producent, w tamtym czasie.Czyli do diesli: 10W40 i 15W40 z normą MB +w określonym interwale robić jego wymianę.Tyle i aż .Jak ktoś uważa,że to jednak nie tak, to niech sobie eksperymentuje.Czemu nikt jeszcze nie zaproponował 0W30?
Czary-mary, próba zastąpienia olejem naprawy lub wymiany silnika lub dołożenia dodatkowej mocy czy niesamowitej melodii popychaczy Wiadomo, bo to szybko i w miarę tanio Taki sam mechanizm jak moto-doktory, cudowne uszczelniacze chłodnic w granulkach, plastry na tłumiki itd,itp.
Placebo
Użytkownik aarmir edytował ten post 08 września 2014 - 15:57
#489
Napisano 08 września 2014 - 16:21
#490
Napisano 08 września 2014 - 18:23
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[w201/w124] Olej do silnika benzynowego - jaki? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kataklysm |
|
||
[W201] Nieprawidłowy olej w skrzyni biegów (717.412) |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
[W201] Wyciek oleju czy to na pewno uszczelka głowicy? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Malysz86 |
|
|
|
Wyciągnięcie Silnika OM601 2.0 Diesel |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Lownois |
|