82 replies to this topic

[pangapa]

Panowie mam pytanie czy potrzebuje do silnika m104 3.2 moduł obsugujacy DWB chce postawić silnik narazie na ECUMASTER EMU STANDALONE i później dowalić kompresor 2 sprawa czy ecumaster ma możliwość obsługi 2 map chodzi mi o przebaczenie mapy na lpg na jednym sterowniku i 3 pytanie może ms2 lutowac dobrze umiem tylko troche mnie przeraża clo jak to wygląda ktos sciagal z usa kit megasquirta ? Silnik mam sprawdzony igla

[MARIOMOSCOVE420]

http://www.racingfor...EMU-t90262.html przeczytaj ten temat, tam jest wszystko opisane.

[pangapa]

emu kupione silnik też stoi w pokoju



cewki p65 kupie na dniach

to jest elektroniczna czy nie ?

Edited by w0jta5, 23 March 2017 - 09:01.

[w0jta5]

Miało być V8, a chyba widzę R6

[wojtek81]

Może to V12 ?
Jak szaleć to szaleć

[pangapa]

Stwierdziłem że fajnie będzie sie odpychać r6 na kompresorze ^^ dalej mam pytanie o ta przepustnice bo jest z ASR ;/ i czy komuś się udało podłączyć mam ten moduł DBW z przepustnicy wychodzi 11 kabli 2 od silnika reszta to czarna magia

[EssiRS]

Pod emu to szukaj przepustnicy pod emu. Po co kombinujesz z przepustnicą z epoki? Wszyscy pod emu robią elektroniczny pedał gazu.

R6 fajniejsze niż V8? Chyba tylko dla kieszeni...

Edited by EssiRS, 06 April 2017 - 16:31.

[pangapa]

No to tak w Marcu znalazł się m104 3,2 kompresor leży w szafie swap gotowy wiązka zrobiona ale.... Ktoś z was ma oddalonego m104 na tym kompie ogólnie borykał się z problemem odpalenia silnika ( kompresja jest Iskra jest paliwko jest) w szczególności z ustawieniem primary trigger i zapłonu do tego... Nie mam jednego zęba więcej koło moje to 60-3 first trigger 2 , trigger anngle 60 , cgdr 100 % next edge rejection angle 4. W ignition outputs ... Output offset 4 ignition event 1, 2-5 , 3-3, 4-6, 5-2, 6-4 wtryski dobrze sa skonfigurowane pod zaplon L. Komp Lapie synchromizacje ...

[pangapa]

No to tak w Marcu znalazł się m104 3,2 kompresor leży w szafie swap gotowy wiązka zrobiona ale.... Ktoś z was ma oddalonego m104 na tym kompie ogólnie borykał się z problemem odpalenia silnika ( kompresja jest Iskra jest paliwko jest) w szczególności z ustawieniem primary trigger i zapłonu do tego... Nie mam jednego zęba więcej koło moje to 60-3 first trigger 2 , trigger anngle 60 , cgdr 100 % next edge rejection angle 4. W ignition outputs ... Output offset 4 ignition event 1, 2-5 , 3-3, 4-6, 5-2, 6-4 wtryski dobrze sa skonfigurowane pod zaplon L. Komp Lapie synchromizacje ...

[Sinus007]

Użytkownik pangapa dnia 11 November 2017 - 23:23 napisał

No to tak w Marcu znalazł się m104 3,2 kompresor leży w szafie swap gotowy wiązka zrobiona ale.... Ktoś z was ma oddalonego m104 na tym kompie ogólnie borykał się z problemem odpalenia silnika ( kompresja jest Iskra jest paliwko jest) w szczególności z ustawieniem primary trigger i zapłonu do tego... Nie mam jednego zęba więcej koło moje to 60-3 first trigger 2 , trigger anngle 60 , cgdr 100 % next edge rejection angle 4. W ignition outputs ... Output offset 4 ignition event 1, 2-5 , 3-3, 4-6, 5-2, 6-4 wtryski dobrze sa skonfigurowane pod zaplon L. Komp Lapie synchromizacje ...

jak byś trochę logiczniej opisał problem to bym pomógł, Od kiedy to M104 ma kompressor? Na jakim kompie to odpalasz?? bez szczegółów nie ma jak Ci pomóc