60 odpowiedzi w tym temacie

[pueblo]

ja już probowałem przypasowywać chlodnice jakieś wieksze ale to nie takie proste..

[Kamylek]

Użytkownik BiałyW124 dnia 21 grudnia 2012 - 23:28 napisał

przepustnica chodzi tylko w trybie mechanicznym

Czyli jest w trybie tak zwanym "limp mode". Zwykle przyczyną jest po prostu stycznik na pedale przyśpieszenia. Wiązka przepustnicy lub jej sterownik nazywający się E-GAS.

[BiałyW124]

dodam jeszcze ze po wymianie kopułek i palców silnik dopuki się troche nie rozgrzeje około 60 stopni celcjusza gaśnie na wolnych obrotach po nowym roku bd odmy i wiązka przepustnicy jest ok pedał gazu nie wiem dodam że po odłączeniu przepustnicy dziala tak samo a ztego co wiem tak nie powiinno byc. powinna miec taki luz do około 2/5 ruchu potem otwierać.

[Kamylek]

Chwila.. Czy przepustnica działa Ci w sposób elektryczny ? wydaje z siebie charakterystyczny dźwięk i otwiera się do końca ? Czy jest tak jak już wspomiałem wcześniej w limp mode i otwiera się tylko do połowy w sposób mechaniczny. Jeżeli tak jest to zapewne a raczej na pewno wyświetla Ci się błąd od ASR. ? Odczytałeś błędy ze sterowników ? Star diagnosis ewentualnie zwykła dioda ?

[BiałyW124]

Przepustnica działa całkowicie mechanicznie wymontowana z auta otwiera się całkowicie tak jak w dużym fiacie w gaźniku, błędów nie błyskałem a na sd mam zamiar się umówić, asr nie ma tylko blokadę mostu, od 2 dni świeci się abs, wcześnie zapalał się czasami, kontrolka od blokady wogóle nie działa, nie wydaje tego odgłosu.

[pueblo]

aaa może czujnik ABSu szwankuje chociaż nijak ma się to do wcześniejszych odjawów.. pojedź na SD i zobacz co w ogóle wyjdzie, bez tego to wróżenie z fusów bez sensu.. już dawno pod kompa powienieneś się podpiąć..

[Kamylek]

Jeżeli działa tylko w trybie mechanicznym to to nie ma prawa dobrze działać . Obstawiam przepustnicę jakieś problemy z nią wiązką, sterownikiem lub bardzo często stycznikiem na pedale przyśpieszenia. Zwykła dioda by nam to powiedziała.

[MARIOMOSCOVE420]

Jeżeli silnik jest w trybie awaryjnym to świeci się kontrolka ASR i blokady mostu włączyć nie można.

[m00n]

no wlasnie jak to jest dokladnie z ta przepustnnica, czy jezeli kontrolka asr sie nie swieci to czy oznacza to ze przepustnica jest ok i niema problemow z wiazka i innymi mechanizmami ? u siebie mam przepustnice z plaska wtyczke, rozcinalem izolacje kabla i wiazka jest ok, nie wiem jak wyglada w srodku, a u siebie mam dziwny problem ze czasem obroty zawisna na 2tys i nie chce isc dalej wcisniecie kickdown albo zwolnienie gazu rozwiazuje ten problem, obajw o wiele bardziej widoczny jak silnik jest nagrzany. Tak jak na tym filmiku, widac ze predkosc wzrasta a obroty stoja w miejscu ap edal przyspieszenia wcisniety powiedzmy do polowy. Na zagranicznym forum wyczytalem ze to moze byc zle ustawiony rozrzad. Czy to mozliwe ?

Użytkownik m00n edytował ten post 02 stycznia 2013 - 12:17

[piotrek.m5]

Użytkownik m00n dnia 02 stycznia 2013 - 12:16 napisał

widac ze predkosc wzrasta a obroty stoja w miejscu

to co pokazałes na filmie to raczej normalne zjawisko przy skrzyni automatycznej.