EssiRS napisał:
wiekszej oslonk
EssiRS napisał:
one tez sa nawiercane?
MICHAL200 napisał:
zobaczyc to na zywo
Kudłaty napisał:
Może się domówimy?
0
-
Temat jest zamknięty
162 odpowiedzi w tym temacie
#21
-
-
- Postów: 528
- Na forum od: 23 sty 2007
- Miejscowość: Gdańsk
- Drugi Mercedes:MB W201 2.6 M103
- Trzeci Mercedes:MB W202 C 36 AMG
- Inne auto:MB W201 3.0 M103
Napisano 23 lutego 2007 - 02:05
oslona zostaje ta sama,bo tarcza od SL'a jest bardziej wychylona do zewnatrz pojazdu i w niczym nie przeszkadza!
dokladnie takie same,az z niemiec od technikow sciagalem rysunki!
tez mam taka nadzieje!
no jasne.ja Ci dam tarcze,a Ty mi BRABUSA!!!
#22
-
-
- Postów: 442
- Na forum od: 17 sty 2007
- Miejscowość: Warszawa
Napisano 23 lutego 2007 - 08:11
Cytat
no jasne.ja Ci dam tarcze,a Ty mi BRABUSA!!! 
Na razie sprzedaż silnika nie wchodzi w grę.
#23
-
-
- Postów: 528
- Na forum od: 23 sty 2007
- Miejscowość: Gdańsk
- Drugi Mercedes:MB W201 2.6 M103
- Trzeci Mercedes:MB W202 C 36 AMG
- Inne auto:MB W201 3.0 M103
Napisano 23 lutego 2007 - 13:49
Kudłaty napisał:
sprzedaż silnika
EsiRs tarcze juz z zaciskami juz leza w garazu
teraz tylko piaskowanie tarcz i zaciskow,oraz sam malunek zaciskow. jaki kolor? stoje przed dylematem:krwisto czerwone,aby je bylo dobrze widac. czy srebrne,pod kolor auta? 
mbsly
Kudlaty zlituj sie i sprzedaj silnik,bo inaczej hamulce beda mialy za duza rezerwe
[/b]
#24
-
-
- Postów: 2 907
- Na forum od: 06 sty 2007
- Miejscowość: Berlin/Zgierz
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1983
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 23 lutego 2007 - 14:11
mbsly, tylko nie czerwone zaciski... pomaluj na srebrno
#25
-
-
- Postów: 79
- Na forum od: 02 lut 2007
- Miejscowość: Szczecin, Mierzyn
Napisano 23 lutego 2007 - 14:33
KAMILW124 napisał:
mbsly, czy Ty chcesz do swojej 190tki wrzucic tego 3.6 BRABUSA??
podpisuje sie pod tym pytaniem
Borat, dokładnie tylko nie czerowone bo to kompletnie nie pasuje do
#26
-
-
- Postów: 442
- Na forum od: 17 sty 2007
- Miejscowość: Warszawa
Napisano 23 lutego 2007 - 17:28
mbsly napisał:
chyba bede musial Cie mocniej napierac na sprzedaz silnika,albo przekupic!
Może z czasem, ale na razie silnik zostaje.
Zdjęta głowica wskazuje na bardoz niewielki przebieg tego silniczka
Cytat
tarcze juz z zaciskami juz leza w garazu teraz tylko piaskowanie tarcz i zaciskow,oraz sam malunek zaciskow. jaki kolor? stoje przed dylematem:krwisto czerwone,aby je bylo dobrze widac. czy srebrne,pod kolor auta?
teraz tylko piaskowanie tarcz i zaciskow,oraz sam malunek zaciskow. jaki kolor? stoje przed dylematem:krwisto czerwone,aby je bylo dobrze widac. czy srebrne,pod kolor auta? Srebrne z czerwonym napisem BRABUS albo AMG z czarnym napisem, ew. czerwone i biały napis BREMBO
Cytat
Kudlaty zlituj sie i sprzedaj silnik,bo inaczej hamulce beda mialy za duza rezerwe [/b]
[/b]Wraz z Szafą robimy projekt pokrywy zaworowej do M103 w postaci wiernej kopii BRABUSa na podstawie mojej pokrywki, gdybyś chciał?
Mi spokojnie wystarczą te twoje poprzednie tarcze i zaciski jeśli chciałbyś odsprzedać
Na ebay.de można raz na rok wyrwać taki silniczek za ok. ~9kPLN taka wyła ostatnio cena finałowa licytacji.
#27
-
-
- Postów: 5 137
- Na forum od: 24 sty 2007
- Miejscowość: Busko Zdrój i okolice
- Mercedes:W124 2.6E - M103
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:E124 300D 24V
- Trzeci Mercedes:E211 2.7 CDI
- Inne auto:Partner 1.6 HDI
Napisano 23 lutego 2007 - 17:31
Cytat
Na ebay.de można raz na rok wyrwać taki silniczek za ok. ~9kPLN taka wyła ostatnio cena finałowa licytacji.
A ile dałeś za swój, tak z ciekawości?
#28
-
-
- Postów: 442
- Na forum od: 17 sty 2007
- Miejscowość: Warszawa
Napisano 23 lutego 2007 - 17:39
Sporo mniej, bo brakowało troszkę osprzętu i trzeba było zapylać aż pod samą granicę.
3/4 betów już skompletowane
3/4 betów już skompletowane
#29
-
-
- Postów: 5 137
- Na forum od: 24 sty 2007
- Miejscowość: Busko Zdrój i okolice
- Mercedes:W124 2.6E - M103
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:E124 300D 24V
- Trzeci Mercedes:E211 2.7 CDI
- Inne auto:Partner 1.6 HDI
Napisano 23 lutego 2007 - 17:41
Kudłaty napisał:
Sporo mniej,
Kurde, ale sie dowiedzialem
#30
-
-
- Postów: 442
- Na forum od: 17 sty 2007
- Miejscowość: Warszawa
Napisano 23 lutego 2007 - 17:46
Jeśli chcesz mieć najbardzije wyjątkowego boćka w europie to BRABUS robił TURBO KIT do 200/250 i 300D montując turbospreżarkę - taka cichociemna popierdółka
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w124]tylne hamulce nie działają, pedał opada do podłogi |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | jan0s |
|
|
|
tylne hamulce w w201
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | koksmen |
|
|
|
[w124] Hamulce - tarcze wentylowane |
Modyfikacje,Tuning | wieloryb |
|
|
|
[W124] hamulce z W210 2.2cdi do W124 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | paweu |
|
|
|
[W201] Hamulce nie odpuszczają |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | strzeniu |
|
|
