3 odpowiedzi w tym temacie

[dawid51Gt]

Niby wiem ale nie wiem, może mi ktoś dać na namiar na info (lub opisać) jak dokładnie działa napęd 4matic w W163 (03r).Tak dokładniej jak działa ile ma tych dyferencjałów na jakiej zasadzie to wszystko współdziała z kontrolą trakcji ESP i jak sobie radzi jako napęd w terenie w połączeniu z reduktorem?

[k0niu86]

W zależności od modelów działało to różnie - podobnie jak iksdrajwy czy kłatro:

https://www.google.p...afe=off&tbm=vid

[dawid51Gt]

No tyle to ja wiem , tylko że tak konkretnie jak to działa w W163 ile dyfrów jak pomaga elektronika itd .
Nic takiego konkretnego nie wykopałem ale taki fajny filmik znalałem :
https://www.youtube....3nzyI0yJlXXNCIO

Dopiero po jego obejrzeniu zdaje sobie człowiek sprawę że to jednak stare czasy a i auto konstrukcyjnie proste , więc przestaje się już nad swoim znęcać że taki mało komfortowy tłuk jest oj jest . Po równym fakt płynie ale takich dróg ciągle mniej i jak się w takiego dziurawca zjedzie gdzieś to masakra a zawias sprawdzany wszystko git . Ze znajomym rozmawiałem co ładnych lat temu parę też kupił MLa (tak za zylion jak jeszcze W164 nie było ) i też go męczyło że taki mało komfortowy - w zawieszeniu wymienił wszystko na nowe - efektów brak . Taki to urok ciężkich aut na ramie trzeba z tym żyć

[k0niu86]

4matic drugiej generacji jest podobny w W163 i W210: https://www.youtube....g&nohtml5=False

3 zwykłe dyferencjały wspomagane zmodyfikowaną pompą ABS (ETS) i to wszystko