56 odpowiedzi w tym temacie

[golas9]

wiesz, nikt Cię siłą od tego nie odciągnie, tylko po podsumowaniu kosztów może wyjść tak, że pluniesz sobie w brodę i powiesz "Motyla noga! W211 bym sobie za taką kasę kupił"

Co byś nie zrobił, będzie dobrze a ja trzymam kciuki aby szło po Twojej myśli

Mi W124 w kombi również się nie podoba dlatego kupiłem Volvo 850 - jeszcze bardziej karawanowate ale przynajmniej blacharza nie odwiedzam...

Użytkownik golas9 edytował ten post 25 lipca 2016 - 08:11

[w0jta5]

Użytkownik tatex dnia 25 lipca 2016 - 04:24 napisał

...

Masz moc przy poniedziałkowym świcie!

[tatex]

Użytkownik golas9 dnia 25 lipca 2016 - 08:07 napisał

wiesz, nikt Cię siłą od tego nie odciągnie, tylko po podsumowaniu kosztów może wyjść tak, że pluniesz sobie w brodę i powiesz "Motyla noga! W211 bym sobie za taką kasę kupił"

No tak racja i klął ile wlezie na silnik, osprzęt i szwankującą elektronikę - dzięki ; jednak wolę ten "sprinterowski" 290td

Użytkownik golas9 dnia 25 lipca 2016 - 08:07 napisał

Co byś nie zrobił, będzie dobrze a ja trzymam kciuki aby szło po Twojej myśli

Dzięki śliczne

Użytkownik golas9 dnia 25 lipca 2016 - 08:07 napisał

...Mi W124 w kombi również się nie podoba dlatego kupiłem Volvo 850 - jeszcze bardziej karawanowate ale przynajmniej blacharza nie odwiedzam...

850 to słuszna "szafa gdańska" - pełen szacun - jednakże czegoś by mi brakowało na masce

Użytkownik w0jta5 dnia 25 lipca 2016 - 08:13 napisał

Masz moc przy poniedziałkowym świcie!

No - czasem mi nieźle palma odbija

[w0jta5]

Użytkownik tatex dnia 25 lipca 2016 - 08:34 napisał

850 to słuszna "szafa gdańska" - pełen szacun - jednakże czegoś by mi brakowało na masce

...i napędu na tył.

[tatex]

Użytkownik biszkopt dnia 17 kwietnia 2016 - 00:19 napisał

Co te lampy takie umorusane masz? Widzisz coś jak jedziesz w nocy ?

Polerka nic tu nie da - trzeba by było je rozebrać i profesjonalnie zregenerować, a że to było raczej jakieś badziewie (DJ Auto) to



OEM Hella pojadą do dodatkowego przeczyszczenia i będą czekać na montaż

Użytkownik w0jta5 dnia 25 lipca 2016 - 08:39 napisał

...i napędu na tył.

No się wie - to się rozumie samo przez się

A to porcja aktualnych - z dzisiejszego popołudnia - fotek z postępu prac:

Użytkownik tatex edytował ten post 26 lipca 2016 - 22:22

[inutile]

Widzę BHP pełną gębą - w sandałach na warsztacie
Ale za to bez białych skarpet!

Że Ci się chce... podziwiam.

[wojtek81]

Czyli naprawa to głównie gipsowanie?

[LukeSkyWalker]

Pudrowanie nieboszczyka...Za rok będzie to samo... Duży + za determinację, łatanie tak zgniłego okulara jest jak wylewnie wody łyżką z tonącej łajby...

[carl00s]

Baran nanoszony na nieusunięta starą konserwacje, ani śladu podkładowania blachy przed nałożeniem szpachlówki czy barana, sam baran nanoszony wybiórczo - z wierzchu profilu jest, w środku brak... Ocynk mówisz, ale spawany, więc co z tego ocynku zostało? Zresztą co za różnica, szpachlówka typu soft na ocynk bezpośrednio...

Uciekaj chłopie od tego kowala, bo trwałość tej naprawy będzie znikoma.

[wojtek81]

Na sztukę.
A potem będzie, że się kupujący trafił okazyjnie to i autko okazyjnie sprzedane, bo dlaczemu nie?
Dla siebie tak się nie robi, bo to po prostu tak jakby tą kasę spłukać w kiblu.