taki sam tylko u mnie nie ma tych bialych kresek http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/icon_biggrin.gif
1
-
Temat jest zamknięty
51 odpowiedzi w tym temacie
#21
-
-
- Postów: 121
- Na forum od: 21 gru 2008
- Miejscowość: Augustów / Warszawa
- Drugi Mercedes:w124 3.0-M103 ASB
- Trzeci Mercedes:310D 2.9 1992
Napisano 11 sierpnia 2009 - 21:40
#22
-
-
- Postów: 1 147
- Na forum od: 16 gru 2008
- Miejscowość: Trzebinia
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 12 sierpnia 2009 - 18:01
chmielpiw napisał:
taki sam tylko u mnie nie ma tych bialych kresek
No to ustaw "S" w to miejsce co na zdjęciu jest "6" i będzie ok.
#23
-
-
- Postów: 382
- Na forum od: 05 sie 2007
- Miejscowość: Lublin
- Mercedes:W201 2.6 - M103
- Rocznik:1990
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 12 sierpnia 2009 - 18:07
Panowie a w którym miejscu się mieści cały ten korektor pod maską? Gdzie tego szukać? Nie widziałem nigdzie u siebie takiego pokrętła a chętnie bym zobaczył czy dobrze ustawione 
#24
-
-
- Postów: 1 147
- Na forum od: 16 gru 2008
- Miejscowość: Trzebinia
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 12 sierpnia 2009 - 18:20
Nie wiem czy w 2.6E też on jest ale u mnie jak otworze maske to mam go po prawej ręce na nadkolu obok modułu zapłonowego.
#25
-
-
- Postów: 121
- Na forum od: 21 gru 2008
- Miejscowość: Augustów / Warszawa
- Drugi Mercedes:w124 3.0-M103 ASB
- Trzeci Mercedes:310D 2.9 1992
Napisano 12 sierpnia 2009 - 18:25
w 2.6/3.0 jest w okolicy bezpiecznikow.
#26
-
-
- Postów: 3
- Na forum od: 22 maj 2012
- Miejscowość: Mieszkowice
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1990
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:4-matic
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 01 maja 2013 - 11:05
Od 02 listopada 2008 - 17:04:
Literki oznaczają odpowiednio -S ustawienie dla paliwa "super", a N dla "normal".Jak z tym żyć?Otóż jest to ustawienie wyprzedzenia zapłonu.Im lepsze paliwo(w Polsce oznacza to "się wylosuje") tym większe wyprzedzenie.Ale w czasach gdy gadżet był zakładany "super" chyba oznaczało 95 oktan, a "normal" 91 oktan.Pomiędzy N i S masz znaczek MB i przyjmując go jako odnośnik kręcąc w lewo przyśpieszasz, a kręcąc w prawo opóźniasz zapłon.Posiadasz LPG więc proponuję zacząć od ustawienia S i jechać korektorem w lewo(przyśpieszać) testując auto.LPG jak wiesz lubi szybszy zapłon ze względu na wyższą oktanowość tzw."bździn" ;-) .O ile się nie mylę przeskok wynosi 3*.Jak ustawiać?Na wyłączonym zapłonie pociągnąć toto do siebie ,przekręcić w żądaną pozycję i puścić lub lekko dopchnąć aż "dojdzie".U mnie to jedyna możliwość ingerowania w wyprzedzenie zapłonu.Elektronicznie kontrolowany/regulowany gaźnik.Na nic tu lampa stroboskopowa i kręcenie aparatem zapłonowym(ważne tylko ,by w miarę trafiał palec w "cylinder").Masz może to samo?Motor 102.922 105-konny?
#27
-
-
- Postów: 379
- Na forum od: 11 kwi 2009
- Miejscowość: Żagań
- Mercedes:W124 2.0E <92r - M102
- Rocznik:1989
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
- Drugi Mercedes:W211 E280 CDI 2006r
Napisano 04 maja 2013 - 21:51
Użytkownik Tomekiskra dnia 01 maja 2013 - 11:05 napisał
A nie przyspiesza sie kręcąc w prawo skoro po prawej stronie od MB jest litera S
Na moje oko litera S jest po lewej stronie od MB, a nie po prawej
#28
-
-
- Postów: 43
- Na forum od: 18 lip 2011
- Miejscowość: Częstochowa
- Mercedes:W124 2.8E - M104
- Rocznik:1995
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 05 maja 2013 - 20:53
może jakoś konkretniej sprecyzować jak to kręcić 
#29
-
-
- Postów: 2 423
- Na forum od: 22 lut 2011
- Miejscowość: wieś której nazwa nic wam nie powie
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 05 maja 2013 - 23:56
N (lub 7 dla EZL-ECE)-zapłon najbardziej opóźniony
1-zapłon najbardziej przyspieszony,
czyli kolejno od najpóźniejszego:
(7),N,5,S,3,2,1
1-zapłon najbardziej przyspieszony,
czyli kolejno od najpóźniejszego:
(7),N,5,S,3,2,1
#30
-
-
- Postów: 5 025
- Na forum od: 14 lis 2008
- Miejscowość: Karkonosze
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 06 maja 2013 - 07:26
Żeby kręcić korektorem trzeba go najpierw pociągnąć do góry.
A żeby było wszystko jasne dorzucę foto jak to wygląda dla EZL-KAT:
A żeby było wszystko jasne dorzucę foto jak to wygląda dla EZL-KAT:
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[om602] ARA, proszę o dokładny opis działania układu |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | markslew |
|
|
|
[w124] wielki problem z odpowietrzeniem układu paliwoego |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kuwi |
|
|
|
Uszczelnienie układu chłodzącego |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Damian85 |
|
|
|
[w201] Wspornik układu kierowniczego. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | tof |
|
|
|
[w124] brak zasilania modułu zapłonowego, brak iskry. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | TernaryComa |
|
|
