64 odpowiedzi w tym temacie

[Prze_Cinek]

mam pytanie: Jak zaciągam ręczny to czuję opor, ale on nie trzyma - to co z nim? Jakbym chciał szczęki wymienić to łatwo czy trzeba poświęcic cały dzień?

Poprawiono tytuł

[MICHAL200]

Prze_Cinek, w 124 sa klocki hamulcowe ;-) nic specjalnie trudnego nie ma

[Charlie9]

MICHAL200, kolega pyta a reczny a tam mamy szczeki. Wystarczy je podstawic (jest gdzies opis wraz ze skanem z ksiazki - opcja SZUKAJ bedzie pomocna). Nalezy wykrecic jedna srube kola i odpowiednio wyregulowac na "zapadce". Ot i cala filozofia.

[Mor]

Najwygodniej się to robi jednak, jak całe koło jest ściągnięte. Jeśli ręczny trzyma już nie za bardzo trzeba rozkręcić trochę ten regulator (schemat). Najlepiej najpier go mocniej rozkręcić, żeby nie dało się obrócić tarczobębnem, a potem popuszczać, aż do ustąpienia całkowitego oporu.

[czesio]

czesć,
z tego co powiedzieliście wynika ze nie ma samoregulatora szczęk. Podobne roziązanie jest w garbusie ,ma 4 x bębnowe hamulce i nie ma samoregulacji ,jeżeli hamulce słabna trzeba podkręcic dokladnie ten sam sposób. pozdrawiam

[klata1981]

A ręczny oczywiście jest na wszystkie koła tak? w sumie nie potrzeba ściągać kola by dostać się do tych otworków. W feldze są takie dziurki przez które wsadzi się spokojnie śrubokręt. Z resztą one są do tego stworzone

Paweł

[Rob]

Cytat

A ręczny oczywiście jest na wszystkie koła tak?

Na wszystkie 2 koła ;-)

[klata1981]

czyli mówisz o mercedesie na dwóch kółkach? jest taki?

ok, pytam poważnie, na ile kół jest ręczny?

Paweł.

[Rob]

klata1981 napisał:

ok, pytam poważnie, na ile kół jest ręczny?

Dwa tylne, a w jakim aucie masz ręczny na cztery?

[klata1981]

Oj nie wiem, mechanikiem nie jestem dlatego pytam. Ok dzięki za pomoc bo bym tych dziurek szukał nawet w kole kierownicy nie no, żarty mi się trzymają

Paweł