311 odpowiedzi w tym temacie

[F3ear]

ja też mam u siebie i jestem zadowolony w 100% z tego nabytku

[Mike69]

Użytkownik JanB dnia 25 maja 2014 - 12:38 napisał

Jak szukasz dobrego auta i masz monetę, to sprzedam ci moją 250D20V kombi z 1996r. za 16500, albo 300D24V z 1995r. za 15 tys zł.

Szanowny kolego. Na tą chwilę to takie ,, monety " które proponujesz nie posiadam . W prawdzie widziałem 2-3 egzemplarze kombi bez nivo jednak wydaje mi się że motory w nich pochodzą z jakiegoś swapu. Znalazłem informację że nivo w kombi było w standardzie więc raczej muszę się z nim pogodzić. Jednak jeżeli mnie przekonacie że układ ten nie jest mocno awaryjny i niedrogi w serwisowaniu to będę spokojniejszy

[F3ear]

słuchaj czy mocno awaryjny.
powiem tak, Mercedes W124 3.0D jest u mnie w rodzinie od jakiś 7 lat, jeszcze do tej pory nie robiłem amorków od NIVA i działają bardo dobrze.
Koszt regeneracji NIVA jest taki sam praktycznie jak za nowy amortyzator, a starcza na dłużej.

Jedyny mankament jaki miałem to wymiana uszczelki od pompy NIVA, bo przepuszczała olej do układu. I to by były całe usterki jakie miałem.
Uszczelka najprawdopodobniej poszła, bo auto trochę się nadźwigało że tak powiem

Osobiście mam ustawione na troszeczkę sztywniejsze, co pomaga mi to w jeździe. Raczej jeżdżę dynamicznie, i NIVO sztywniejsze lepiej zachowuje się w zakrętach, jest jakby to powiedzieć bardziej "pewniejsze"

Biorąc to do "kupy", polecam to zawieszenie w 100% !!

[JanB]

I to co kolega F3ear jest prawdą. Ja też polecam, ale kupując kombi sprawdź dokładnie stan zawieszenia nivo.

[MERCII_124]

Witam,
F3ear napisał : "Koszt regeneracji NIVA jest taki sam praktycznie jak za nowy amortyzator, a starcza na dłużej" .
Chyba nie dokońca jest to prawdą - orginał 1szt za ok. 800pln starcza na 27lat (i jeszcze u mnie nie cieknie) oczywiście przy normalnych przebiegach samochodu.
Szukałem na innych forach i dlatego wcześniej się tu też pytałem - po regeneracji siłowników nikt nie trzymał samochodu dłużej niż 4-5lat (chyba że się nie ujawnił).
Pewnie że można za 800pln mieć dwa z przesyłką - ale chyba jak niedługo chcemy się pozbyć auta - no ale wtedy nie jesteśmy już chyba miłośnikiem MB.

[mecio]

Od niedawna mam mercedesa w124 300d. Wiem że ma blokade dyferenciału i jest do tego pompka a nie wiem czy jest poziomujący się tył czyli nivo(mofo) Ładowność całkowitą ma około 2010kg. Pomóżcie.

Dziękuje.

[m104]

Jak sedan, to zajrzyj do koła zapasowego - we wnęce w górnej części powinny być dwie gruszki. Jeśli nie ma - no to nie ma nivo.

[mecio]

Nie ma nivo a ma ładowność 2010kg normalnie chyba takiej nie ma chyba że coś ma wzmacniane?

Użytkownik mecio edytował ten post 21 sierpnia 2014 - 11:56

[tragarz]

a ja mam takie pytanie czy nivo wychodziło w wersji sportline jeżeli tak to jakie różnice były w porównaniu z normalnym zawieszeniem bo chciałbym lekko obniżyc swojego s124 i z przodem wiem ze problemu nie bedzie natomiast z tyłem juz tak